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Trouvez l'élingue chaîne dont vous avez besoins !
Standard ou sur mesure chez cap levage nous avons les élingues chaines qu'il vous faut, choisissez-les en répondant à quelques questions
Quel type de crochet avez vous besoins ?
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Crochet à linguet
Crochet à linguet tournant
Crochet automatique
Crochet auto tournant
La promesse Cap Levage
Fabrication française
Production locale garantissant qualité, réactivité et maîtrise des délais.
Traçabilité complète
Chaque élingue est identifiée et suivie pour une transparence totale.
Certification conforme
Matériel certifié respectant les normes en vigueur pour une sécurité optimale.
Qualité garantie
Des produits robustes et fiables conçus pour durer dans les conditions les plus exigeantes.
Sur-mesure & rapidité
Fabrication adaptée à vos besoins avec des délais courts pour ne jamais bloquer vos chantiers.
FAQ
Le choix du nombre de brins d'une élingue chaîne (1, 2, 3 ou 4 brins) dépend directement du nombre de points d'ancrage disponibles sur la charge à lever et de sa géométrie.
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1 brin : Idéal pour une charge avec un point d'ancrage central ou levée en mode "nœud coulant".
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2 brins : Utilisé pour lever des charges allongées disposant de deux points d'ancrage, en assurant un bon équilibre.
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3 ou 4 brins : Indispensable pour les charges volumineuses, asymétriques ou complexes nécessitant une grande stabilité lors de la manutention. Avertissement de sécurité : Lors de l'utilisation d'une élingue à 3 ou 4 brins, l'angle au sommet formé par les brins ne doit jamais dépasser l'angle maximum autorisé, car la Charge Maximale d'Utilisation (CMU) globale diminue lorsque l'angle augmente.
La Charge Maximale d'Utilisation (CMU) est la masse maximale qu'une élingue chaîne peut lever en toute sécurité. Pour la déterminer, il faut prendre en compte trois critères :
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Le poids total de la charge : La CMU de l'élingue doit toujours être strictement supérieure au poids de la charge.
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L'angle de levage : Plus l'angle entre les brins de l'élingue s'écarte de la verticale, plus la contrainte sur la chaîne augmente. La CMU d'une élingue à plusieurs brins doit être calculée en fonction de l'angle d'élingage (généralement mesuré entre 0° et 45°, ou 45° et 60°).
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Le grade de la chaîne : Les chaînes de levage sont classées par Grade (ex: Grade 80, Grade 100, Grade 120). À diamètre égal, une chaîne de Grade 100 offrira une CMU supérieure de 25% à celle d'une chaîne de Grade 80, permettant d'utiliser un matériel plus léger.
Le choix du crochet garantit la sécurité de la préhension de la charge. Il doit correspondre au même grade que la chaîne. Les deux types principaux sont :
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Le crochet à linguet (ou crochet à émerillon) : C'est le standard polyvalent. Il est équipé d'un loquet de sécurité (linguet) à ressort qui empêche la charge de se décrocher accidentellement.
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Le crochet de sécurité automatique : Ce crochet se verrouille automatiquement dès qu'il est mis sous tension. Le loquet reste verrouillé tant que l'élingue supporte le poids de la charge, offrant une sécurité optimale contre les décrochages intempestifs. Règle d'or de l'élingueur : La charge doit impérativement reposer dans le fond (le siège) du crochet. Il ne faut jamais lever une charge sur la pointe du crochet ou sur le linguet.
Toute élingue chaîne de levage doit impérativement répondre à la Directive Européenne "Machines" 2006/42/CE et être fabriquée selon la norme européenne EN 818-4. Pour être conforme, l'élingue doit être livrée avec :
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Un marquage CE obligatoire.
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Une plaquette d'identification inamovible (souvent à 8 ou 10 pans selon le grade) indiquant le nom du fabricant, la CMU, l'année de fabrication et le numéro de traçabilité unique.
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Un certificat de conformité et une notice d'utilisation en français.
Avant chaque opération de levage, l'opérateur doit réaliser une inspection visuelle rapide (mise en adéquation) pour s'assurer que :
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La plaquette d'identification est présente et lisible.
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La CMU de l'élingue est adaptée au poids de la charge à lever.
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Les maillons de la chaîne ne sont ni allongés, ni tordus, ni excessivement usés ou oxydés.
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Les crochets ne sont pas déformés ou ouverts, et les linguets de sécurité sont présents et parfaitement fonctionnels. En cas de doute ou d'usure visible, l'élingue doit être retirée du service et soumise à une Vérification Générale Périodique (VGP).