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HYDROFOR - CRIC À PATTE HYDRAULIQUE

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990,00 € 990,00 € 990.0 EUR

990,00 €

Référence : [HYDROFOR]

Type : Cric À Patte Hydraulique
Résistance : CMU 5T à 10T
Marque : TRACTEL
Norme : (2006/42/CE) / EN 1494
  • MARQUE MATÉRIEL DE LEVAGE
  • RÈGLEMENTATION
  • RÉFÉRENCE [H] - CMU

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 MATÉRIEL DE LEVAGE : CRIC À PATTE HYDRAULIQUE - HYDROFOR

Le cric hydraulique monobloc Hydrofor™ est l'appareil de levage autonome haute performance sélectionné par Cap Levage pour la manutention verticale de vos matériels lourds. Conçu par Tractel, ce vérin industriel intègre une patte de levage déportée pour s'insérer sous les charges les plus basses. Maniable, compact et entièrement manuel, il dispose d'une poignée de portage escamotable pour faciliter son transfert sur les chantiers. Grâce à sa conception rigoureuse, il offre une sécurité totale lors des opérations de mise à niveau et de calage en atelier, éliminant tout besoin de motorisation externe.


⚙️ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Nom de la gamme : Hydrofor™ (Série de crics hydrauliques de levage).

  • Principe de fonctionnement : Vérin hydraulique monobloc à commande manuelle par levier de manœuvre.

  • Double zone d'appui : Capacité nominale intégrale applicable aussi bien sur la tête de l'appareil que sur la patte de levage déportée.

  • Dispositif de sécurité active : Soupape de sécurité intégrée et tarée en usine limitant les surcharges accidentelles.

  • Contrôle de la descente : Vanne de décharge micrométrique actionnée manuellement par bouton pour réguler la vitesse de retour.

  • Ergonomie de transport : Châssis équipé d'une poignée de transport rétractable pour un déplacement aisé.


🎯 APPLICATIONS

  • Levage et ripage de machines industrielles : Mise de niveau de machines-outils, de bâtis de forge ou de structures métalliques lourdes en usine.

  • Chantiers de voirie et maintenance lourde : Manutention d'équipements, calage de structures et opérations de levage sur site de construction.

  • Interventions mécaniques sans source d'énergie : Levage de matériel dans des zones isolées ou dépourvues de réseau d'alimentation électrique.


🧰 CONSEILS D'UTILISATION

  • Manœuvre de levage : Vissez à fond et à la main le bouton de la vanne de décharge vers la droite. Actionnez ensuite le levier de manœuvre de haut en bas pour faire sortir le vérin et élever la charge. Le mouvement peut être interrompu à tout moment, la charge restant fermement maintenue.

  • Serrage minimal sur la patte : Lorsque vous utilisez la patte de levage déportée, assurez-vous impérativement qu'au moins 3 dents de la patte soient en contact franc avec la charge pour garantir une prise stable.

  • Procédure de descente : Ouvrez très progressivement la vanne de décharge en tournant le bouton vers la gauche. Pour stopper ou ralentir la descente, il suffit de revisser le bouton vers la droite, ce qui fige instantanément la position.

  • Serrage anti-basculement : Pour éliminer tout risque de basculement du cric lors de la montée, insérez un coin ou une cale en bois entre le corps cylindrique du vérin et la charge, au plus près de la tête supérieure.


🛡️ RÈGLES DE SÉCURITÉ

  • Interdiction absolue de survol et de travail sous charge : Il est strictement proscrit de travailler ou de positionner une partie de son corps sous une charge uniquement soutenue par un cric hydraulique. La charge doit être calée par des dispositifs mécaniques fixes et stables avant toute intervention.

  • Interdiction de levage de personnes et de motorisation : Ces modèles sont exclusivement conçus pour le levage de matériel et ne doivent en aucun cas être modifiés pour soulever du personnel ou être motorisés.

  • Interdiction d'interposition de cales instables : Il est formellement interdit d'insérer des cales ou des cales de fortune entre la tête ou la patte du cric et le point de contact de la charge afin de ne pas fausser l'alignement de l'axe.

  • Guidage de la charge : La charge en mouvement doit être guidée latéralement afin d'empêcher la patte du cric de tourner autour de son axe en cours de levage.

  • Manutention de l'appareil : Transportez toujours le cric Hydrofor par sa poignée de portage escamotable. Il est strictement interdit de le porter par son levier de manœuvre.


📄 CADRE RÉGLEMENTAIRE ET NORMES

  • Conformité à la norme européenne EN 1494 : Ce matériel répond aux exigences structurelles et de sécurité de la norme EN 1494 relative aux crics mobiles et déplaçables.

  • Directive Machines 2006/42/CE : Conçu en accord avec les règles techniques de sécurité européennes applicables aux appareils de levage.

  • Marquages de traçabilité réglementaires : Chaque unité est munie d'une plaque signalétique d'origine comportant le marquage CE, le marquage UKCA, le numéro de série et l'année de fabrication.


⚠️ OBLIGATION ET CONTRÔLES PÉRIODIQUES

  • Application du Code du travail : L'employeur qui confie ce cric hydraulique à un personnel salarié est légalement tenu de respecter la réglementation du travail concernant la sécurité des équipements de levage.

  • Obligation de vérifications périodiques : L'appareil doit faire l'objet d'une vérification initiale avant mise en service, puis de contrôles périodiques réglementaires tous les douze mois par une personne qualifiée (Arrêté du 1er mars 2004 en France).

  • Maintenance annuelle : Inspectez ou faites vérifier l'état mécanique et hydraulique complet du cric au moins une fois par an par un réparateur agréé Tractel. Augmentez cette fréquence en cas d'utilisation intensive ou en atmosphère poussiéreuse et chimiquement agressive.

  • Critères de rebut immédiat : Fuite d'huile hydraulique apparente, déformation ou crique sur la patte déportée ou la semelle, levier de manœuvre qui bloque ou accroche, soupape de sécurité modifiée ou manquante, ou étiquettes de charge illisibles.


❓ FAQ (FOIRE AUX QUESTIONS)

  • Quelle est la durée de vie maximale de ce cric hydraulique Tractel ?
    La durée de vie de l'appareil peut atteindre vingt ans. Cette longévité est garantie si le matériel est exploité en parfaite conformité avec la notice d'origine, stocké à l'abri et soumis à une inspection et une maintenance annuelle par un technicien agréé.

  • Peut-on utiliser le cric Hydrofor sur des navires ou dans des conditions extrêmes ?
    Non. Les prescriptions d'usine interdisent l'utilisation de ce cric sur des navires de mer. De même, il ne doit pas être exploité dans des conditions sévères comme des climats extrêmes, dans un congélateur, dans des champs magnétiques puissants ou en atmosphère potentiellement explosive.

  • Qu'est-ce que le dispositif de sécurité intégré et nécessite-t-il un entretien ?
    La gamme Hydrofor™ est équipée d'une soupape de sécurité de surpression intégrée qui bloque le levage en cas de tentative de surcharge au-delà de la CMU. Ce dispositif est taré en usine et ne nécessite aucun entretien particulier. Sa modification ou sa suppression est rigoureusement interdite sous peine d'annuler les garanties de sécurité.




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FICHE TECHNIQUE CAP LEVAGE



"Pas question de lâcher la charge trop tôt : notre fiche technique est en phase de levage sécurisée. Elle sera bientôt disponible ! 

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